**高強灌漿料網(wǎng)是****大的灌漿料資訊、產(chǎn)品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產(chǎn)的高強無收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測通過! 昨(7)日,市委書記、市規(guī)委會主任吳靖平主持召開市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會2011年第7次主任會議,審議并原則通過《綿陽城市綜合交通規(guī)劃(2010-2020年)》等事項。按照《規(guī)劃》方案,綿陽向外將基本形成以鐵路、高速公路為主體的交通體系,與全省主要交通要道互通互聯(lián),向內(nèi)構(gòu)建高速便捷的城市交通網(wǎng)絡(luò),滿足發(fā)展需要。
會議指出,《規(guī)劃》提出交通發(fā)展由粗放型向集約型跨越、出行結(jié)構(gòu)由個體機動交通向公共交通主導(dǎo)跨越、交通服務(wù)由保障型向優(yōu)質(zhì)型跨越、交通排放由高耗低效向低碳環(huán)??缭降闹骶€,從宏觀、中觀、微觀三個層面對綿陽綜合交通規(guī)劃進行了全面深入研究,對我市加快構(gòu)建西部區(qū)域性綜合交通樞紐、完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、緩解重點區(qū)域交通擁堵現(xiàn)狀具有重要指導(dǎo)意義。
會議強調(diào),要加強規(guī)劃的微觀研究,把規(guī)劃變成可實施的具體項目。要切實強化“治堵才是硬道理”的觀念,注重用治堵成效來衡量規(guī)劃編制的作用和效果。要注重在花錢少、見效快的建設(shè)性詳規(guī)上下工夫,發(fā)揮“四兩撥千斤”的作用。要搞好相關(guān)規(guī)劃的溝通銜接,加強規(guī)劃的培訓(xùn)和運用,科學(xué)指導(dǎo)我市城市、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對城市高速出入口交通及景觀改造提升,要緊緊圍繞建設(shè)現(xiàn)代山水生態(tài)科技城的目標,突出服務(wù)功能,體現(xiàn)生態(tài)景觀。
按照規(guī)劃方案,未來10年,綿陽向外將擁有6條鐵路、10條高速公路、30條航線,與全省主要交通要道互通互聯(lián),實現(xiàn)一次換乘、無縫對接,鞏固綿陽交通樞紐城市地位。向內(nèi)則將構(gòu)建起高速便捷城市交通網(wǎng)絡(luò)。中心城區(qū)城市道路由城市快速路、交通性主干路、服務(wù)性主干路、次干路、支路組成。城市快速路由三橫一縱一環(huán)構(gòu)成,城市道路構(gòu)建三級骨干交通走廊,城市公交構(gòu)建兩級骨干公共交通走廊。
市委常委、副市長、市規(guī)委會副主任李煒、易杰出席會議。市人大常委會副主任、市委秘書長王黎,市政府黨組副書記林新列席會議。
會議還研究了其他事項。