據(jù)**工業(yè)報(bào)訊 11月26日,載著港珠澳大橋島隧工程人工島**后八個(gè)圍護(hù)鋼圓筒的“振華16”輪,緩緩離開振華重工長(zhǎng)興島碼頭。這標(biāo)志著港珠澳大橋東西人工島120個(gè)大型鋼圓筒項(xiàng)目提前一個(gè)月圓滿完工。
島隧工程是港珠澳大橋的施工控制性工程,由沉管隧道和東、西人工島三大部分組成。為降低施工過(guò)程對(duì)珠江海、空運(yùn)輸?shù)挠绊?,達(dá)到**佳環(huán)保質(zhì)量,項(xiàng)目部選擇采用世界先進(jìn)的植入大型鋼圓筒成島,120個(gè)直徑22米、**高達(dá)50.5米的鋼圓筒全部由振華重工負(fù)責(zé)制造、運(yùn)輸和配合現(xiàn)場(chǎng)振沉,共計(jì)6萬(wàn)噸重。
據(jù)悉,所有鋼圓筒振沉預(yù)計(jì)于12月10日完成。屆時(shí),東西兩座人工島將隔海相望。