**高強灌漿料網(wǎng)是****大的灌漿料資訊、產(chǎn)品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產(chǎn)的高強無收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測通過! 今天下午,嘉善縣平黎公路大中修工程(K36+200-K45+120)工地上一輛大型工程車正在施工作業(yè),這是該縣首次在公路維護中運用泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)。該工程將對平黎公路西塘至省界段早期建成的從8.92公里左半幅行車道路面以及配套工程進行維修,計劃工期4個月,總投資2200萬元。泡沫瀝青就地冷再生技術(shù),即利用專用冷再生設備在現(xiàn)場將原有路面結(jié)構(gòu)(全部面層及部分基層)同時銑刨、破碎,根據(jù)需要添加新料,在常溫下與泡沫瀝青一次性拌和,壓實成型后,成為路面柔性基層。該技術(shù)具有工序簡單、路面抗疲勞性能好、不損壞路基等優(yōu)點,同時由于舊有道路材料全部得以利用,可降低施工成本10%-20%,同時還減少了新材料的開采,也不存在舊料運輸和廢料處置等問題,施工過程沒有粉塵和廢氣污染,可以促進節(jié)能減排,有效保護環(huán)境。 文章由**高強灌漿料網(wǎng)編輯整理,若需二次發(fā)布請注明來源**高強灌漿料網(wǎng)! 分享到: << 返回列表頁 上一篇:鐵五局4項技術(shù)破解高原凍土施工難題 下一篇:推廣先進技術(shù)實現(xiàn)節(jié)能減排 提高效能應用
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