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港珠澳大橋香港口岸動工 計劃2016年通車
- 發(fā)布日期：2023-04-06 14:06:13
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- 來源：灌漿料網(wǎng)
**灌漿料網(wǎng)是****大的灌漿料資訊、產(chǎn)品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產(chǎn)的高強無收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測通過！ 港珠澳大橋香港口岸14日舉行動工典禮，主持儀式的香港特區(qū)行政長官曾蔭權(quán)表示，港珠澳大橋本地工程正式踏入關(guān)鍵的施工階段，有信心會如期完成本地工程，以配合大橋主橋在2016年通車的目標(biāo)。
他說：“雖然大橋本地工程較早前曾受到一宗司法復(fù)核事件影響，令工程延遲了差不多一年才開展，但我們會透過修改施工方法，多加人手和機器，壓縮工程時間表。我們有信心會如期完成本地工程，以配合大橋主橋在2016年通車的目標(biāo)。”
這次動工填海的香港口岸，是港珠澳大橋進(jìn)入香港的大門?？诎秾⒆湎愀蹏H機場東北水域，配有完善的道路系統(tǒng)連接香港國際機場及東涌新市鎭，再接通道路網(wǎng)至新界西北及香港其他各區(qū)，令它成為一個港、珠、澳三地的聯(lián)運樞紐。
曾蔭權(quán)說，港珠澳大橋是首項粵、港、澳三地攜手合作的大型跨境基建項目，透過三地政府的積極投入和參與，在工程、財政及運作等方面達(dá)致共識，得出多贏的方案，是三地合作的一個典范。
內(nèi)地及澳門亦有派代表出席這次動工典禮，出席者包括國家發(fā)展和改革委員會基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長吳曉、廣東省交通運輸廳副廳長陳冠雄，以及澳門特區(qū)建設(shè)發(fā)展辦公室主任陳漢杰。其他主禮嘉賓還包括中央駐港聯(lián)絡(luò)辦公室副主任郭莉、香港特區(qū)運輸及房屋局局長鄭汝樺。
這次工程包括在香港國際機場對開東北海面，填海建造面積約150公頃的人工島。其中130公頃土地供港珠澳大橋香港口岸發(fā)展，而大約20公頃土地供建造一條海底隧道入口，預(yù)計整個工程需時50個月。
曾蔭權(quán)指出，港珠澳大橋建成后，將成為世界上**長的六線行車沉管隧道，亦是世界上跨海距離**長的橋隧組合公路。
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