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四川成自瀘赤高速公路預(yù)計(jì)7月底通車(chē)
- 發(fā)布日期：2023-04-06 14:07:01
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- 來(lái)源：灌漿料網(wǎng)
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開(kāi)始瀝青混凝土鋪設(shè)
即將形成通車(chē)能力
自從成自瀘赤高速控制性工程二峨山隧道雙線(xiàn)貫通后，該高速便宣告進(jìn)入沖刺階段，目前全線(xiàn)已經(jīng)正式進(jìn)入路面施工，即瀝青混凝土的鋪設(shè)階段，這意味著該高速即將形成通行能力，進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)，根據(jù)工期的安排全線(xiàn)將力爭(zhēng)在今年7月底前建成通車(chē)。
記者了解到，成都-自貢-瀘州-赤水高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2008—2030年）》中成都引入線(xiàn)的重要組成部分，也是我省東南向連接貴州的重要出川大通道，該通道縱貫成都經(jīng)濟(jì)區(qū)與川南經(jīng)濟(jì)區(qū)腹心地帶，分別連接了成都市、眉山仁壽縣、內(nèi)江威遠(yuǎn)縣、自貢市、瀘州市、赤水市等重要城市，途經(jīng)成都市雙流縣，眉山市仁壽縣，內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣，自貢市大安區(qū)、沿灘區(qū)、富順縣，止于川、黔兩省交界處的赤水河特大橋上，并與仁懷-赤水高速公路終點(diǎn)相接，路線(xiàn)全長(zhǎng)293.825公里。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，該高速公路分段采用雙向6車(chē)道和4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速在80至100公里之間。
起于錦江區(qū)琉星路
出城為全線(xiàn)高架
成自瀘赤高速公路成仁段起于我市錦江區(qū)琉星路，將經(jīng)過(guò)錦江區(qū)、高新區(qū)和雙流縣，共設(shè)置江家、裴家、興隆、大林、新興五座互通立交與高速公路和地方干線(xiàn)公里連接。其**初的11.5公里路段設(shè)計(jì)為全高架，一直延伸到雙流華龍路，形成一條快速進(jìn)出城通道。據(jù)施工方四川成渝(601107,股吧)高速股份有限公司成仁分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該高架橋的正下方為在建的成仁快速路。“考慮到快速路的采光、環(huán)保和美觀，高架橋特地采用分幅式高架橋雙向6車(chē)道設(shè)計(jì)，使得高速公路左右半幅分別位于成仁快速路的左右兩側(cè)上方。”該負(fù)責(zé)人表示，這樣一來(lái)將高架橋與其下方的成仁快速路7條車(chē)道一起，構(gòu)成上下兩層，總共達(dá)14條機(jī)動(dòng)車(chē)道，這也是目前成都出城通道車(chē)道**多的一條，我市南大門(mén)也將因此不再擁堵，市民今后經(jīng)此通往天府新區(qū)核心區(qū)域也將更加快捷。
無(wú)需再繞行重慶
成都6小時(shí)至貴陽(yáng)
成自瀘赤高速建成后，從成都前往我省**大的瀘州水運(yùn)港口，需要時(shí)間僅3個(gè)小時(shí)。此外，成都市民駕車(chē)至內(nèi)江將從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，而到自貢也將比目前經(jīng)成渝高速的距離縮短40多公里，時(shí)間也將壓縮到2小時(shí)。該高速公路建成通車(chē)后，將便捷連接成都城市群和川南城市群，有效溝通綜合運(yùn)輸樞紐中的瀘州和宜賓港口，形成四川通往貴州、云南、珠三角以及東盟等的快速通道。
同時(shí)，從路線(xiàn)上看，該高速公路相當(dāng)于在成都和貴州之間拉一條直線(xiàn)?，F(xiàn)在從成都駕車(chē)前往貴陽(yáng)，需經(jīng)成南高速，轉(zhuǎn)上遂渝高速前往重慶后，再?gòu)闹貞c經(jīng)貴遵高速抵達(dá)貴陽(yáng)，全程700余公里，需耗時(shí)近8個(gè)小時(shí)。成自瀘赤高速公路通車(chē)后，成都市民前往貴陽(yáng)，可經(jīng)此抵達(dá)瀘州后，過(guò)川黔界通過(guò)赤遵-貴遵高速抵達(dá)貴州，全程約600余公里，只需要花6個(gè)多小時(shí)，將比走重慶節(jié)約100余公里的路程。此外，成自瀘赤高速公路也將形成成都前往珠三角、北部灣的一條高速通道，從而實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)海”**近、**快的一條高速通道。
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