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　　近日，寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳根據(jù)交通運輸部《公路工程技術標準》，在對全區(qū)農(nóng)村公路通達情況開展專項調查的基礎上，制定了《寧夏農(nóng)村公路列養(yǎng)技術條件》，對全區(qū)符合列養(yǎng)條件的農(nóng)村公路，進行了里程核查、規(guī)則編號、規(guī)劃示意圖的繪制，將符合列養(yǎng)條件的農(nóng)村公路全部納入正常養(yǎng)護。

　　寧夏交通運輸廳緊緊依靠當?shù)厝嗣裾?，主動爭取政策上的支持，變部門行為為政府行為,農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作普遍得到了各市縣人民政府的重視。目前，全區(qū)已有19個市縣（區(qū)）人民政府，制定出臺了符合本地實際的農(nóng)村公路管理辦法，明確了養(yǎng)護職責與養(yǎng)護機構、養(yǎng)護任務、養(yǎng)護資金和獎罰措施。其中，固原市政府出臺的《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》，將農(nóng)村公路養(yǎng)護機構人員工資納入地方財政，實行差額資金補貼，落實了責任主體、機構人員和資金，使農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府年度工作目標考核之中。管養(yǎng)單位按照“分級管理”的原則，大膽探索出了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理模式，制定了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實施細則，使多年失養(yǎng)路段納入了正常養(yǎng)護，體現(xiàn)出了認識到位、措施到位、責任到位、管理到位、人員到位，全民愛路護路的意識正在逐步形成。

　　為了充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的作用，寧夏各縣市結合實際，不斷創(chuàng)新養(yǎng)護管理模式。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長任站長，各村支書或村主任為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護協(xié)調管理站，實現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)建起協(xié)管站，村村都有管理員”，聘用公路沿線農(nóng)民參與公路養(yǎng)護，協(xié)助公路管理段做好本鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作。為了克服農(nóng)民養(yǎng)路工專業(yè)技術不強的弊端，寧夏采取了“農(nóng)民工日常養(yǎng)護、技術員隨時指導、專業(yè)化全程跟蹤”的辦法，工程技術人員帶領農(nóng)民養(yǎng)路工上路，手把手地教方法、講技術、傳經(jīng)驗。每年利用冬閑生產(chǎn)淡季，舉辦各種業(yè)務學習班，重點學習與日常養(yǎng)護工作密切相關的法律法規(guī)、養(yǎng)護知識以及操作規(guī)程。部分市縣還印制了《農(nóng)村公路養(yǎng)護手冊》，對全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村農(nóng)村公路的路線名稱、里程長度、技術狀況、養(yǎng)護經(jīng)費、公路站及人員情況進行公布，使農(nóng)民群眾手上有了“明白卡”、心里有了“一本賬”，哪些路屬于專業(yè)養(yǎng)護、哪些路要盡養(yǎng)護義務。

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