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    武昌中北路或即將告別擁堵。因?yàn)槊魈?，中北路高架就通車了?br >
    高架橋已完成“刷黑”

    中北路高架位于中北路，長(zhǎng)1014米，橋?qū)?7米，橋的一端位于東湖路附近，另一端位于田漢大劇院附近。昨日上午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，橋面的瀝青已經(jīng)鋪完，沿線路燈也已安裝，施工人員正在劃交通標(biāo)識(shí)線。

    跟全市其他高架不同，中北路高架有一處景觀設(shè)計(jì)——“蛋殼”造型，即在對(duì)應(yīng)楚河的橋面上，新增一處弧形鋼結(jié)構(gòu)，類似長(zhǎng)江二橋的塔柱，但高度要矮一些，弧形是由多根鋼構(gòu)組成，從外形看，就像一個(gè)雞蛋“罩”在橋面上。

    目前，“蛋殼”基本完工，幾名工人在“蛋殼”頂部進(jìn)行**后的焊接。施工人員稱，“蛋殼”鋼結(jié)構(gòu)上還將安裝多盞彩色景觀燈。到晚上，“蛋殼”燈光會(huì)映射到下方楚河水面，橋上橋下渾然一體，會(huì)顯得非常漂亮。

    中北路或告別“擁堵”

    “近一周以來(lái)，中北路高架的地面段一直都在堵車。”從上周開始，中北路高架工程同時(shí)啟動(dòng)地面段整修，原來(lái)單向有2-3股車道可供通行，但因地面增設(shè)圍擋，導(dǎo)致單向只有1-2股車道通車，交通有些擁堵。

    昨日上午，記者在高架橋上往下面看，在中北路高架的入口處(即白鷺街一帶)，從洪山廣場(chǎng)方向駛來(lái)的3-4股車道的車輛，都擠在只有1股車道的入口處，車輛堵塞嚴(yán)重。整個(gè)擁堵一直延伸到中北路高架橋的末端，即田漢大劇院附近才得以緩解。

    “這段路的擁堵，可能只有一天了。”武漢地產(chǎn)集團(tuán)及施工方武漢市政集團(tuán)均表示，中北路高架橋計(jì)劃于明日通車，是雙向四車道通車，還是半幅通車，有關(guān)部門正在研究。通車后，橋下的交通狀況會(huì)有所好轉(zhuǎn)。而當(dāng)橋下路面在9月份全部修好后，橋下的交通也會(huì)更暢通。

    沙湖大橋?qū)⑾略峦ㄜ?strong>

    中北路高架系“東沙連通”大工程的一部分。“東沙連通”主要包括“一橋、一路、一河、一園、一街、周邊疏解道路”六大部分。其中，“周邊疏解道路”包括“七路一橋”，其中的“一橋”就是中北路高架橋。

    緊挨著中北路高架的，還有一個(gè)工程——沙湖大橋也即將通車。沙湖大橋工程本身，在6月底前已完工，但因橋東端的東沙大道還未修好而不能通車。

    昨日中午，記者在沙湖大橋東端看到，東沙大道仍在施工。但沙湖大橋與公正路的連接匝道已基本完工，只剩下兩面約10米的路面還在修建，施工方預(yù)計(jì)在9月完工。屆時(shí)，漢口的車輛，經(jīng)武漢長(zhǎng)江隧道到武昌后，可直接走沙湖大橋到公正路，即可快速抵達(dá)中北路。