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　　題記：2011年的春節(jié)，在**中鐵七局集團(tuán)卻有這樣一群人，他們?yōu)榱俗鎳?guó)的建設(shè)，為了企業(yè)的信譽(yù)和發(fā)展，冒嚴(yán)寒與鋼筋混凝土作伴，灑汗水與橋梁隧道為伍，把對(duì)親人的無限思念，化作沖天的干勁，用飽滿的激情，忘我地奮戰(zhàn)在石武客專鄭州動(dòng)車所、長(zhǎng)荊鐵路、中南部鐵路通道、鄭州北站下行出發(fā)場(chǎng)、漢宜鐵路等建設(shè)工地，唱響了一曲拼搏奉獻(xiàn)的英雄頌歌。

　?。ㄒ唬?br >
　　盡管已是零下7攝氏度，但**中鐵七局集團(tuán)四公司的近600名管理和施工人員卻在長(zhǎng)荊鐵路175公里長(zhǎng)的戰(zhàn)線上揮汗勞作。

　　臘月廿五晚上，四公司接到突擊整治長(zhǎng)荊鐵路封閉網(wǎng)的緊急任務(wù)。當(dāng)晚，公司緊急成立臨時(shí)指揮部，施工隊(duì)伍和材料機(jī)具也以**快速度落實(shí)到位。

　　臘月廿六一大早，機(jī)關(guān)部分管理人員趕來了，各項(xiàng)目部回家休假的員工趕來了，正在值班的公司各個(gè)項(xiàng)目部的負(fù)責(zé)人、主要管理骨干也從四面八方趕來了。公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員齊上陣，帶領(lǐng)7個(gè)突擊小組近600名管理和施工人員，迅速在長(zhǎng)荊鐵路線上的應(yīng)城、天門、京山、鐘祥、荊門等縣市集結(jié)。一場(chǎng)堵缺整治封閉網(wǎng)的突擊戰(zhàn)役就此打響！

　　既當(dāng)指揮員，又當(dāng)防護(hù)員。管理人員看到施工人員稍有疲憊，就立即操起工具接著干起來。**中鐵七局集團(tuán)副總經(jīng)理王繼偉多次前往現(xiàn)場(chǎng)巡查，慰問干部員工，鼓勵(lì)大家務(wù)必奪取封閉網(wǎng)整治戰(zhàn)役全勝。不少人凍感冒了，吃幾片藥又投入戰(zhàn)斗。新港項(xiàng)目部的安質(zhì)部長(zhǎng)袁洪巾幗不讓須眉，在鐵路兩旁來回檢查，創(chuàng)下一天步行超過15公里的“難忘紀(jì)錄”；漢宜項(xiàng)目部黨支部書記馬學(xué)壽，把上大學(xué)放假在家的兒子也拉到工地當(dāng)了一名“民工”，演繹了一出“上陣父子兵”的動(dòng)人故事；家住長(zhǎng)荊線官橋鎮(zhèn)的農(nóng)民工老黃，表舅去世，他顧不上安慰親人，一直堅(jiān)持奮戰(zhàn)在封閉網(wǎng)堵缺整治戰(zhàn)役中……經(jīng)過員工們連續(xù)幾天加班加點(diǎn)地拼搶，7孔不同地段的“平改立”架空梁的拆除工作安全快速完成，長(zhǎng)荊鐵路全線100多處缺口成功封閉，175公里線路兩側(cè)的封閉網(wǎng)整治在突擊戰(zhàn)中圓滿落下帷幕，贏得武漢鐵路局領(lǐng)導(dǎo)高度好評(píng)。

　　（二）

　　2月4日，農(nóng)歷正月初二。

　　石武客專鄭州動(dòng)車所檢修庫(kù)和走行線特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械轟鳴，緊張繁忙。工地上到處彩旗飄飄，700多人的施工場(chǎng)面蔚為壯觀，氣氛熱烈。

　　“劉部長(zhǎng)，你這回娘家是回不去了。老公也沒有放假嗎？”筆者問正在現(xiàn)場(chǎng)忙碌的中鐵七局集團(tuán)鄭州公司項(xiàng)目部女物資部部長(zhǎng)劉曉改。

　　“放假了。他一個(gè)人在家。我節(jié)前買了很多速凍食品，他想吃啥吃啥。一個(gè)人多美呀。”

　　“那孩子還在臨潁老家嗎？”

　　“是的，一直是我母親帶著呢，已經(jīng)快不認(rèn)識(shí)我倆了。”說到3歲多的孩子，劉曉改的眼圈有些泛紅。

　　項(xiàng)目經(jīng)理馮百華說：“現(xiàn)在任務(wù)非常重，工期特別緊，我們要趕在7月1日石武客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試前完成全部施工任務(wù)。”

　　中鐵七局集團(tuán)建筑公司動(dòng)車所走行線特大橋下部工程施工也是如火如荼。為保證下一步架梁工作的正常進(jìn)行，項(xiàng)目部300多人主動(dòng)放棄新春佳節(jié)與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，全力以赴投入到承臺(tái)、墩身、墩帽、跨連霍高速公路連續(xù)梁的施工中。

　　廣大員工忘我拼搏、無私奉獻(xiàn)的精神，讓當(dāng)天上午在**中鐵七局集團(tuán)副總經(jīng)理劉寶貴陪同下到項(xiàng)目檢查慰問的京廣客專河南公司總經(jīng)理馬春山很是感動(dòng)。在動(dòng)車檢修庫(kù)和跨連霍高速公路連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)，馬春山動(dòng)情地說：“新春佳節(jié)，大家為了動(dòng)車所工程的施工，放棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，堅(jiān)守工作**線，你們的敬業(yè)精神令人感動(dòng)。我代表客專公司向你們表示誠(chéng)摯的謝意和崇高的敬意，并祝大家新春愉快、合家幸福！”

　　據(jù)了解，僅大年三十到正月初二，鄭州公司項(xiàng)目部動(dòng)車檢修庫(kù)邊跨基礎(chǔ)挖方就達(dá)260立方，軌道橋基礎(chǔ)綁扎鋼筋長(zhǎng)65米，檢修庫(kù)屋架鋼結(jié)構(gòu)拼裝4榀，祁圪垯中橋3500立方級(jí)配碎石墊層全部完成，加壓泵房基礎(chǔ)水泥砂樁也完成了180余根。大年三十到正月初七，建筑公司項(xiàng)目部共完成承臺(tái)15個(gè)，墩身25個(gè)，墩帽26個(gè)，墊石28個(gè)，跨連霍高速公路連續(xù)梁完成0#塊砼澆筑，并開始拼裝掛籃。

　　（三）

　　**中鐵七局集團(tuán)漢宜鐵路5月底要完成架梁和鋪軌，9月1日完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，11月1日全線開通。近4個(gè)月的時(shí)間要完成架梁950片、鋪軌100多公里，上道碴35萬方，任務(wù)繁重而艱巨！而沉湖漢江特大橋是該集團(tuán)武漢公司漢宜鋪架分部2011年鋪軌要打的**場(chǎng)硬仗。

　　春節(jié)臨近，CPG-500鋪軌隊(duì)、大機(jī)搗隊(duì)、天門架梁口、東西湖架梁口、各部門紛紛把春節(jié)加班的申請(qǐng)和名單遞到了鋪架分部經(jīng)理王景壽面前，主動(dòng)要求留在現(xiàn)場(chǎng)搞突擊。

　　短短7天的春節(jié)假期，處處都能捕捉到真實(shí)的感動(dòng)：春節(jié)準(zhǔn)備回老家相親的王長(zhǎng)杰，說服家人后毅然退掉了托人買好的火車票，堅(jiān)決地留了下來；剛從大學(xué)畢業(yè)的暴印飛因重感冒打了幾天吊針，剛拔完針頭就隨大伙奔赴工作崗位；布枕架指揮員李傳玉，在工作中被撬棍意外打傷牙齦，在醫(yī)院縫了兩針，又急忙上一線堅(jiān)持指揮；一群二十歲左右的小伙子，正月初六凌晨一點(diǎn)在接送他們下班的軌道車上，伴隨著附近居民辟辟啪啪的鞭炮聲睡著了……

　　短短7天的春節(jié)假期，幾乎每天晚上都有漢宜鋪架分部員工加班的身影:大年三十，東西湖架梁口，30多名員工晚上10時(shí)仍在等待由機(jī)車調(diào)頭命令，徹夜未眠押送架橋機(jī)安全順利地調(diào)頭進(jìn)入漢宜上行客線；正月初三，CPG-500鋪軌機(jī)上20多名員工，為了搶通2公里線路通宵達(dá)旦、整夜勞作……

　　短短7天的春節(jié)假期，漢宜鋪架分部完成了用CPG-500鋪軌4公里、東西湖架梁口從馬口到吳家山的駐地搬遷、TJ165鐵路架橋機(jī)調(diào)頭，在道碴供應(yīng)不上、勞力缺乏的情況下用配渣車配合大機(jī)搗固９公里線路，實(shí)現(xiàn)了沉湖漢江大橋鋪軌、架梁的零對(duì)接。

　　“有了這樣一群甘于奉獻(xiàn)的員工，再艱難的仗我們也能打贏！”負(fù)責(zé)鋪架的分公司書記李玉華臉上透出無比的自信和堅(jiān)定。

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　　新春佳節(jié)日，萬家團(tuán)圓時(shí)。**中鐵七局集團(tuán)一批在建重點(diǎn)項(xiàng)目的員工們，卻用工程人獨(dú)有的方式迎接農(nóng)歷新年的到來。

　　為保證正月初六鄭北下發(fā)場(chǎng)全場(chǎng)順利開通，集團(tuán)電務(wù)公司300名員工在項(xiàng)目經(jīng)理王建敏、副經(jīng)理李春波的帶領(lǐng)下，日夜突擊。春節(jié)短短幾天，就完成了全站119處軌道箱的下沉正位工作、海棠寺道口補(bǔ)償電容的安裝及道口軌道電路的調(diào)試試驗(yàn)，完成了對(duì)全場(chǎng)7個(gè)場(chǎng)聯(lián)口的電路進(jìn)行詳細(xì)摸底調(diào)查和對(duì)室內(nèi)、室外二次模擬試驗(yàn)及聯(lián)鎖調(diào)試，并經(jīng)過7個(gè)半小時(shí)的緊張要點(diǎn)施工，于正月初六正點(diǎn)開通了全場(chǎng)微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備。鄭州鐵路局領(lǐng)導(dǎo)稱贊電務(wù)公司“不愧是一支能打硬仗的隊(duì)伍”！

　　在中南部通道項(xiàng)目，60余名管理干部、500余名作業(yè)人員日夜堅(jiān)守工作崗位，抓安全、保質(zhì)量、趕進(jìn)度。春節(jié)假期，該項(xiàng)目部共完成T梁預(yù)制3片、樁基3根、承臺(tái)3個(gè)、墩身2個(gè)，涵洞基礎(chǔ)3座。路基工程、制梁臺(tái)座及梁場(chǎng)基礎(chǔ)工程、施工便道便線施工等，也正按計(jì)劃快速推進(jìn)。

　　集團(tuán)柳南指揮部面對(duì)施工任務(wù)重、節(jié)點(diǎn)工期緊的實(shí)際，春節(jié)期間精心組織、周密安排，決心為2011年開好局、打好基礎(chǔ)。第三項(xiàng)目部為了減少阻工現(xiàn)象的發(fā)生，在春節(jié)到來前，項(xiàng)目書記王武昌就帶隊(duì)積極做好協(xié)調(diào)工作，得到了各方面的理解和支持，確保了施工正常進(jìn)行。春節(jié)累計(jì)完成鳳凰雙線特大橋樁基12根、承臺(tái)3座、墩身3座、連續(xù)梁57#墩8號(hào)塊，58#墩6、7號(hào)塊，山頭制梁場(chǎng)完成箱梁4片。運(yùn)架項(xiàng)目部完成了山頭梁場(chǎng)運(yùn)梁車的安裝和架橋機(jī)主梁的拼裝。

　　集團(tuán)三公司昆明鐵路樞紐、巴達(dá)鐵路、準(zhǔn)朔鐵路、深圳地鐵、青海倒淌河公路、福建南廈、廈漳公路、湖北十白、十房公路、重慶鳳溪公路等項(xiàng)目采取積極措施，堅(jiān)持節(jié)日期間大干不松勁。昆明鐵路樞紐項(xiàng)目部晉寧隧道下穿昆玉高速公路進(jìn)口順利掘進(jìn)25米，超額完成計(jì)劃。昆明鐵路樞紐工程指揮部對(duì)施工非常滿意。巴達(dá)鐵路項(xiàng)目曾口巴河特大橋10號(hào)承臺(tái)和9號(hào)鉆孔樁施工一直堅(jiān)持不間斷施工，受到成都鐵路局副局長(zhǎng)周東偉高度贊揚(yáng)。南廈高速公路項(xiàng)目7天假期共完成產(chǎn)值180萬元，獲得業(yè)主考核獎(jiǎng)勵(lì)13萬元。

　　集團(tuán)二公司神府高速公路、蘭渝鐵路、大連瓦五鐵路等項(xiàng)目，雖然當(dāng)?shù)貧鉁匾呀阆?0攝氏度，但具備施工的條件部位仍不停地在忙碌著。新開巴達(dá)鐵路項(xiàng)目為保證工期，全體員工堅(jiān)守施工生產(chǎn)一線，加快推進(jìn)實(shí)物工作量。春節(jié)期間，累計(jì)開挖路基20余萬方，開挖樁基785.3延米。重點(diǎn)控制性工程徐家灣高瓦斯隧道掘進(jìn)18米。截止目前，共完成產(chǎn)值150萬元。在該公司福建福永高速公路項(xiàng)目部，“大干一季度，實(shí)現(xiàn)首季開門紅”的勞動(dòng)競(jìng)賽紅紅火火。臘月廿六，云嶺大橋首片30米T梁順利架設(shè)成功，成為全線后期進(jìn)場(chǎng)隊(duì)伍中**家完成首片T梁架設(shè)的單位。

　　大年初三，在孟津縣平樂鎮(zhèn)馬村境內(nèi)，洛（陽(yáng)）張（家界）鐵路電化洛陽(yáng)樞紐配套改造工程中的北東聯(lián)絡(luò)線鐵路大橋橋梁正加緊鋪架。承擔(dān)施工任務(wù)的**中鐵七局集團(tuán)一公司建設(shè)者放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，全力以赴掀起施工高潮，力爭(zhēng)早日使工程完工。