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    記者今天從合肥市公路局獲悉，南淝河大橋年內(nèi)雛形有望顯現(xiàn)，東岸橋墩樁基明天開(kāi)鉆，為不影響航道正常通行，首次采用鋼圍堰施工方法，在水上搭建浮動(dòng)鉆井平臺(tái)作業(yè)。施工部門(mén)提醒過(guò)往船舶，船只通過(guò)施工航段，務(wù)必注意交通安全。

　　據(jù)南淝河大橋施工項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)人介紹，按計(jì)劃，今年內(nèi)確保完成東西引橋澆筑工程和大橋主橋墩出水(主橋架不上)，目前西岸已澆筑完成17根樁基，今天東岸主橋墩樁基開(kāi)始打鉆，共有9根樁基組成，每根樁基直徑2米，深80米?？紤]航道繼續(xù)通行，施工將直接采用鋼圍堰施工方法，在水上搭建浮動(dòng)鉆井平臺(tái)作業(yè)。

　　據(jù)了解，南淝河大橋位于規(guī)劃中的環(huán)巢湖道路跨南淝河的巢湖入口處，是連接合肥市濱湖新區(qū)與巢湖市的重要橋梁。它東距巢湖中廟17公里，西至濱湖新區(qū)徽州大道13公里。橋梁全長(zhǎng)856米，是目前合肥市**長(zhǎng)的一座跨河大橋，主橋220米，主跨100米，塔高18米，橋面標(biāo)準(zhǔn)寬20米，主橋錨索段寬22米，雙向四車(chē)道，兩側(cè)各2.25米寬的人行道，項(xiàng)目總投資12200余萬(wàn)元，技術(shù)等級(jí)為公路I級(jí)。南淝河大橋是一個(gè)兼具公路和旅游功能的橋梁，橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋，在合肥尚屬首座。

　　2008年，南淝河大橋納入交通部建設(shè)工程計(jì)劃。2009年10月28日，南淝河大橋建設(shè)工程啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2011年11月28日竣工通車(chē)，工期25個(gè)月。