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昨日，武漢市市長唐良智到市交委調研并聽取四環(huán)線規(guī)劃。交委稱，近期武漢將啟動建設5個重大交通項目，投資280億元的四環(huán)線確保今年10月開工。
據(jù)了解，“十二五”時期武漢規(guī)劃建設460個交通建設項目，總投資2400億元，比“十一五”翻一番，基本建成全國性綜合交通樞紐。武漢市交委負責人介紹，近期武漢市將啟動建設四環(huán)線、天河機場三期、天河機場交通中心、天河機場第二通道和陽邏集裝箱碼頭三期等5個重大交通項目。
其中擬建的四環(huán)線位于三環(huán)線和繞城高速公路之間，設計時速100公里，以雙向6車道高速公路標準建設，推薦方案路線全長約143公里，總投資約280億元。眼下急需確定規(guī)劃方案，以便四環(huán)線項目盡快啟動。
天河機場三期工程近期按滿足2020年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量44萬噸、年飛機起降36.5萬架次進行建設，三期工程將建一條3600米的跑道和約35萬平米的T3航站樓，以及2條平行滑行道、兩組聯(lián)絡環(huán)形道、站坪、進場路、商業(yè)交通中心、貨運區(qū)和其他公用工程配套設施。
天河機場交通中心規(guī)劃建筑總面積為13.6萬平米，總投資約35億元。天河機場第二通道起于三環(huán)線姑嫂樹立交，止于馬家湖接機場規(guī)劃的南進口，路線全長16.1公里，采用雙向6車道以上高速公路標準，總投資約34.1億元。
陽邏集裝箱碼頭三期工程一期建設8個約5000噸級集裝箱泊位，年通過能力達144萬標箱，總投資32.82億元。
唐良智表示，四環(huán)線的建設將“解放”三環(huán)線，使三環(huán)線作為城市交通快速路的功能得以實現(xiàn)，也將使武漢企業(yè)的貨運成本降低。他要求加快四環(huán)線前期工作進度，爭取今年9月底，確保10月能開工建設。

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