東崗立交橋已完成檢測,安全隱患較此前有所加重
商報訊七里河黃河大橋維修工作已進入招標階段,工期為245天。東崗立交橋檢測已結束,安全隱患較之前嚴重,確定為加固維修,待專家對方案“會診”后再施工。
昨日,記者從蘭州市城建部門了解到,此次七里河黃河大橋進行上部結構更換,下部結構維修加固,并對附屬設施進行新建或改造。大橋上部結構更換,梁體結構為鋼-砼組合簡支梁結構。荷載等級為公路Ⅰ級;改造南北引橋;大橋下部結構加固處理;新建橋梁附屬結構及完善橋梁照明和亮化設施。
發(fā)生安全隱患的東崗立交橋已完成檢測,結果表明隱患較以前嚴重。兩年前蘭州市政工程管理處發(fā)現(xiàn)東崗立交橋引橋部分出現(xiàn)病害,之后一直在連續(xù)不斷地做監(jiān)測,去年7月份發(fā)現(xiàn)病害問題——引橋部分裂縫加劇。經過蘭州交通大學專家對橋檢測發(fā)現(xiàn),隱患有加劇需要加固維修,并做出相關方案,待專家評審后制定詳細的施工步驟,進入下一步程序。東崗立交橋是蘭州市首座大型公路鐵路立體交叉橋,建于1986年,分為主橋、引橋、引道和人行上下天橋,1988年開始通行。為保障道路交通安全,經蘭州市政府批準,去年7月底禁止載重10噸以上(含)的貨運車輛在東崗立交橋通行,并禁止一切機動車在橋面上臨時或長時停放。東崗立交橋限行后,大型貨運車輛經過市區(qū)需繞道行駛,也可選擇繞路從桃樹坪至紅山根進入市區(qū)。