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[廣東]茂名市“凡亞比”災后交通設施恢復重建全部峻工
- 發(fā)布日期：2023-04-06 14:01:57
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- 來源：灌漿料網(wǎng)
湖北中橋科技有限公司致力于灌漿料和壓漿劑的研究生產(chǎn)與銷售，制漿機產(chǎn)品的設計與開發(fā)，與交通部及各省交通廳有良好的合作關系。中橋CHIDGE系列灌漿料壓漿劑產(chǎn)品全面符合新橋規(guī)。 去年9月21日，茂名市遭受強臺風“凡亞比”襲擊，高州和信宜地區(qū)交通基礎設施損毀嚴重。經(jīng)過交通公路部門一年的不懈努力，所有通行政村以上公路、橋梁恢復重建項目已于9月30日全面完成。至此，總投資約3.683億元的338 個災后交通設施恢復重建項目全部峻工。 新聞來源于**交通運輸部網(wǎng)站，由湖北中橋科技有限公司灌漿料壓漿劑產(chǎn)品組整理編輯發(fā)布！
去年，受“9.21”凡亞比強臺風和特大暴雨影響，茂名市多條省道、縣道和通行政村公路、橋梁遭到嚴重破壞，其中省道4條，造成路基沖毀35公里、路面損毀12公里、全毀橋梁5座、損毀橋梁10座；縣道12條，損毀路基路面長達154.6公里、損毀橋梁8座；損毀通行政村公路長達220公里、全毀橋梁80座、損毀橋梁31座，全市通行政村以上公路、橋梁恢復重建項目共有338個。為加快推進災后交通設施恢復重建工作，茂名市交通公路部門迅速成立了交通設施災后重建工作領導小組，認真逐一排查核實重建項目，科學制定災后重建實施方案，集中人力、物力和財力，全力以赴推進災后交通設施重建工作。
在重建工作過程中，該市交通公路部門領導經(jīng)常深入施工現(xiàn)場督導，現(xiàn)場辦公，靠前指揮，切實做到每個項目一個實施方案、一名領導親抓，建立嚴格的機制，實行一周一督查、半月一匯報、一季一小結(jié)制度。各施工單位為確保施工項目任務按時完成，緊盯目標，倒排工期，科學編制施工組織方案，工序上做到流水作業(yè)、搭接施工，職責上做到分工協(xié)作、責任到人，并通過加大機械投入，增派人手，擴大作業(yè)面，采取“5+2，白+黑”加班加點的辦法施工，有力地加快了恢復重建步伐。在加快施工進度的同時，交通公路部門還切實把工程質(zhì)量作為項目重建的中心工作來抓，嚴格規(guī)范管理，從設計、監(jiān)理到施工等建立起一整套規(guī)范的管理體系，堅持嚴格執(zhí)行各項基建程序，落實工程建設“四項制度”，建立三級質(zhì)量保證體系，加強施工現(xiàn)場監(jiān)督管理，對所有重建項目實行100%質(zhì)檢，并加大工程建設抽查、驗收力度，嚴格控制工程造價和成本，從而確保了建設質(zhì)量和安全生產(chǎn)。
目前，所有通行政村以上公路、橋梁恢復重建項目已全面完成，重建項目工程質(zhì)量全部達到優(yōu)良以上，恢復重建工作也未發(fā)生過安全生產(chǎn)責任事故，向災區(qū)人民交出了一份滿意答卷。
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