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天津“雙城”路網(wǎng)骨架計劃五年內(nèi)建成
- 發(fā)布日期：2023-04-06 14:01:57
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- 來源：灌漿料網(wǎng)
**灌漿料網(wǎng)是****大的灌漿料資訊、產(chǎn)品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產(chǎn)的高強無收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測通過！ 記者從天津市有關(guān)部門了解到，天津市將加強公路建設(shè)，形成以高速公路為主骨架、普通干線公路為次骨架、農(nóng)村公路為支脈的公路網(wǎng)絡(luò)。同時實施港口分區(qū)域、分層次、多方式的集散組織，從根本上改變疏港交通與城市交通混雜的現(xiàn)狀。
“十二五”末，“雙城”（中心城區(qū)和濱海新區(qū)）走廊上公路骨架網(wǎng)絡(luò)將基本建成。東西交通，區(qū)間骨架道路由4條增至9條；南北交通，“雙城”之間跨海河主要通道由2條增至9條。“雙城”之間形成4條客運通道和7條貨運通道，總通行能力達到每小時8.3萬輛次。
天津?qū)⒓訌?ldquo;雙城”與區(qū)縣聯(lián)系，新建鄉(xiāng)村公路1000公里。未來的交通構(gòu)架，以改善“雙城”與區(qū)縣新城、區(qū)縣新城與所屬中心鎮(zhèn)、示范小城鎮(zhèn)、示范工業(yè)園等地區(qū)交通聯(lián)系為重點，推動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。
加強“雙城”與區(qū)縣新城的便捷聯(lián)系，實現(xiàn)“雙城”與區(qū)縣新城公路通道連接。全面暢通區(qū)縣與所屬小城鎮(zhèn)、工業(yè)園間的道路網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)30分鐘通達。重點建設(shè)寶武、黃漢、寧漢等項目，實現(xiàn)各新城對外連接公路達到二級以上標(biāo)準(zhǔn)。全面提升鄉(xiāng)村公路等級，保障村民出行安全暢通。在“村村通”的基礎(chǔ)上，拓寬改造鄉(xiāng)村公路4000公里，鄉(xiāng)村公路三級及以上比例由“十一五”末的25%提高到35%；同時進一步提高農(nóng)村公路通達深度，重點打通鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村間的“斷頭路”，完善連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)副產(chǎn)品基地、農(nóng)林場的“綠色通道”，新建鄉(xiāng)村公路1000公里。
在對外交通方面，天津?qū)?gòu)筑以中心城區(qū)和濱海新區(qū)核心區(qū)（含港口）為雙核心，輻射三北腹地，溝通華東、華南的高速公路網(wǎng)絡(luò)，為市域“1小時城市快速圈”、京津冀“3小時都市經(jīng)濟圈”和環(huán)渤海區(qū)域“8小時腹地服務(wù)圈”提供保障。
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