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湖北中橋科技有限公司生產(chǎn)的CHIDGE系列灌漿料和壓漿劑是**目前**全面符合新橋規(guī)的產(chǎn)品，其產(chǎn)品通過交通部、鐵道部聯(lián)合檢測認證，并通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證。

　　10月21日，交通運輸部部長李盛霖出席全國公路養(yǎng)護管理工作會議并強調(diào)，充分認識新時期加強公路養(yǎng)護管理工作的重要性和緊迫性，認真落實公路養(yǎng)護工作“暢通主導、安全至上、服務為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”十六字方針，形成高質(zhì)量工程、高品質(zhì)服務、高效率監(jiān)管、高科技支撐、高素質(zhì)隊伍的公路養(yǎng)護管理格局。

李盛霖充分肯定了“十一五”公路養(yǎng)護管理工作取得的顯著成績，并歸納為“六個穩(wěn)步提升”、“三個明顯增強”，即公路路況水平、公路安全保障水平、公路便民惠民能力、公路公共服務水平、公路交通應急保障能力和依法護路水平穩(wěn)步提升；養(yǎng)護管理的基礎性地位、公路可持續(xù)發(fā)展能力、公眾對公路交通在國民經(jīng)濟中的基礎性服務性先導性作用的認識明顯增強。

李盛霖指出，目前，我國已基本形成高速公路、國省干線公路、農(nóng)村公路三大網(wǎng)絡，主要矛盾已由過去的基礎設施供給能力總體不足，轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展方式與經(jīng)濟社會發(fā)展需求不相適應、服務能力與社會公眾要求不相適應的矛盾，公路交通進入了一個新的發(fā)展階段。在此階段，加強養(yǎng)護管理成為公路交通發(fā)展繁重而緊迫的任務，安全保障成為公路交通發(fā)展的根本要求，改善服務和創(chuàng)新管理成為公路交通發(fā)展的重要著力點，社會各界對公路交通運輸在安全、便捷、暢通、舒適等公共服務方面提出了新的更高要求。

李盛霖要求，“十二五”期間各級交通運輸部門和公路管理機構(gòu)認真落實“暢通主導、安全至上、服務為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”十六字方針，逐步實現(xiàn)管理決策科學化、養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范化、路網(wǎng)調(diào)度智能化、運營服務精細化、應急救援快速化、路政管理法治化；緊密結(jié)合實際，積極推進公路養(yǎng)護管理發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，不斷提升管理水平、推進科學養(yǎng)護、強化應急保障、深化機制改革、確保優(yōu)質(zhì)服務，形成高質(zhì)量工程、高品質(zhì)服務、高效率監(jiān)管、高科技支撐、高素質(zhì)隊伍的公路養(yǎng)護管理格局。

圖為李盛霖考察建設中的泰州長江公路大橋，并慰問工程建設者。

李盛霖強調(diào)，“十二五”期間要突出重點，切實抓好公路養(yǎng)護管理各項工作：

要充分利用已經(jīng)明確的政策措施，部省繼續(xù)聯(lián)手，積極探索新思路、新辦法，努力解決好資金緊張問題。堅持分級負責，明確公路養(yǎng)護管理資金籌措的責任主體，爭取更多財政投入，保障公路養(yǎng)護管理工作需要；堅持分門別類，落實和爭取公路養(yǎng)護管理資金來源；堅持統(tǒng)籌安排，合理使用交通專項資金，提高用于普通公路的支出比重，重點支持國道改造，適當兼顧省道改造；堅持績效考核，加強養(yǎng)護資金使用監(jiān)管，提高養(yǎng)護管理資金的使用效率，確保有限資金發(fā)揮**大效能。

要從實事抓起，從基層抓起，進一步提高公路交通公共服務水平。要抓好八件實事：一是建立完善部省兩級公路交通出行信息服務系統(tǒng)；二是確保鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”網(wǎng)絡暢通；三是在全國范圍內(nèi)推廣高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費系統(tǒng)；四是增設必要的普通公路休息區(qū)、便民服務點；

五是對一般災害，實現(xiàn)公路應急救援2小時到達、應急搶通24小時內(nèi)完成；六是探索建立多部門參與的高速公路應急聯(lián)動機制；七是不可解體大件跨省區(qū)市運輸由起運地統(tǒng)一受理申請，實行內(nèi)部協(xié)調(diào)、聯(lián)合審批；八是科學安排公路養(yǎng)護作業(yè)計劃，避免造成交通堵塞。

要做好以橋隧為重點的安全監(jiān)管，將安全貫穿于設計、建設、養(yǎng)護、運營、監(jiān)管等全過程，堅持安全**，實行綜合治理。選用經(jīng)得起實踐檢驗、性能穩(wěn)固、結(jié)構(gòu)簡單易于養(yǎng)護、耐久實用的橋型隧型，同步建設更加完備的公路安全防護設施，發(fā)現(xiàn)隱患及時治理整改，堅決制止嚴重危及橋梁安全的違法超限超載車輛上路上橋。

要從“完善組織機構(gòu)、加強預測預警、健全聯(lián)動機制、強化隊伍建設、做好物資儲備”等五個方面入手，夯實基礎，切實提高公路交通應急保障能力。推進部省兩級公路監(jiān)測與應急處置中心（路網(wǎng)中心）建設；推進路網(wǎng)運行監(jiān)測網(wǎng)絡建設，逐步實現(xiàn)高速公路和干線公路網(wǎng)絡的可視、可測、可控；建立部省聯(lián)動、區(qū)域互動的應急協(xié)調(diào)機制；推進專兼結(jié)合的公路交通應急隊伍建設；建立應急物資儲備體系，在全國建立10個左右區(qū)域性公路交通應急物資儲備中心，同時推進省級公路應急保障基地建設。

交通運輸部副部長馮正霖在總結(jié)會議時要求抓好會議精神傳達貫徹，修改完善并科學制定“十二五”養(yǎng)護管理規(guī)劃，對照會議要求認真改進薄弱環(huán)節(jié)，抓好會議目標任務的分解和貫徹落實。

會議期間，李盛霖、馮正霖以及江蘇省副省長史和平、交通運輸部總工程師周海濤等接見了百名全國模范養(yǎng)路工代表，并為百個全國模范養(yǎng)路道班、百名全國模范養(yǎng)路工代表頒發(fā)了證書和獎牌。李盛霖充分肯定了模范養(yǎng)路工們的工作，希望他們發(fā)揮模范引領(lǐng)作用，和全國養(yǎng)路工一起，繼續(xù)發(fā)揚“鋪路石”精神，為鞏固公路發(fā)展成果、人民群眾安全便捷出行發(fā)揮更大作用。

21日下午，李盛霖還專程赴江蘇泰州考察了建設中的泰州長江公路大橋。他要求建設者們將安全生產(chǎn)、以人為本等措施落到實際施工中，把泰州大橋建成世界級大橋。

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