湖北中橋科技有限公司致力于灌漿料和壓漿劑的研究生產(chǎn)與銷售,制漿機產(chǎn)品的設(shè)計與開發(fā),與交通部及各省交通廳有良好的合作關(guān)系。中橋CHIDGE系列灌漿料壓漿劑產(chǎn)品全面符合新橋規(guī)。 歷時兩年多的建設(shè),省道S270線大洞大橋擴建工程于近日正式開放通車,從此江門市的環(huán)銀洲湖交通公路網(wǎng)上又增添了一座嶄新的公路橋梁,緩解了江門市與珠海市的交通瓶頸問題。 新聞來源于**交通運輸部網(wǎng)站,由湖北中橋科技有限公司灌漿料壓漿劑產(chǎn)品組整理編輯發(fā)布!
大洞大橋舊橋于1990年建成通車,位于省道S270線K88+200處,跨越江門水道。由于兩側(cè)道路早已建成四車道的一級公路,舊橋橋面僅13米寬,對往來江門和珠海兩市的車流造成了“瓶頸”,嚴(yán)重制約江門銀洲湖地區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展。
大洞大橋擴建工程是江門市及新會區(qū)一項備受群眾關(guān)注的重點工程、民心工程。2008年12月,江門市公路局在省公路部門的大力支持下,多方籌集建設(shè)資金,在舊橋旁邊建一座新橋。歷經(jīng)2年8個月的緊張施工,克服了軟土地基、深水作業(yè)、超高墩臺、大跨徑結(jié)構(gòu)懸澆、新材料、新工藝應(yīng)用、舊橋防護及經(jīng)驗不足等困難,大洞大橋新橋終于順利建成通車。新的大洞大橋全長775.08米,擴建橋面寬13米,與舊橋組成雙向四車道,主橋上部采用預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)剛構(gòu),引橋上部采用預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁。項目總投資5000余萬元。
大橋的建成通車,有效改善了江門市南面與珠海對接的交通公路條件,有力支持和促進(jìn)銀洲湖經(jīng)濟發(fā)展,大大地促進(jìn)了珠中江交通一體化的進(jìn)程。
江門市公路局 林勝勻