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　　10月21日至22日，山西省交通運(yùn)輸廳總會(huì)計(jì)師張德儀深入和榆、龍城、平榆高速公路建設(shè)工地，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研工程進(jìn)展情況。山西省交通運(yùn)輸廳財(cái)務(wù)處、安全監(jiān)督處、重點(diǎn)辦、山西省交通質(zhì)監(jiān)站有關(guān)負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。
　　21日上午，和榆高速公路一期路面上面層鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正在為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量而熱火朝天地忙碌著。張德儀邊走邊查看工地的各項(xiàng)工作，并不時(shí)向施工人員詢(xún)問(wèn)相關(guān)情況。他說(shuō)，和榆高速公路一期工程（榆社至左權(quán)段）全長(zhǎng)40.487公里，現(xiàn)已全面進(jìn)入路面上面層施工階段，今年年底建成通車(chē)的既定目標(biāo)有望如期實(shí)現(xiàn)，建管處要提前著手聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作，做好與相關(guān)單位和部門(mén)的銜接和溝通。在和榆高速公路二期云山特長(zhǎng)隧道，張德儀指出，云山隧道的圍巖比較好，施工的難度不大，但大家的安全意識(shí)不能夠降低，一定要嚴(yán)格按照施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和程序，確保施工安全。
　　隨后，張德儀一行深入龍城高速公路城趙樞紐、太谷互通、瀟河大橋、龍白互通等地實(shí)地查看，詳細(xì)了解工程建設(shè)情況。龍城高速公路是我省**條由市級(jí)政府融資建設(shè)的經(jīng)營(yíng)性高速公路，項(xiàng)目全長(zhǎng)71.588公里，目前已完成路面中面層鋪筑，基本實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通。在瀟河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，張德儀認(rèn)真查看了橋面鋪設(shè)鋼筋混凝土施工情況，當(dāng)看到有部分鋼筋生銹時(shí)便立即詢(xún)問(wèn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人其原因。在得知是由于前段時(shí)間連續(xù)下雨而導(dǎo)致施工中的部分鋼筋生銹后，他要求施工單位一定做好除銹處理，并嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)和工序驗(yàn)收關(guān)，確保工程質(zhì)量。
　　平榆高速公路全長(zhǎng)83.066公里，概算投資57.66億元，今年計(jì)劃建成除寶塔山隧道外的72.5公里。截至10月20日，項(xiàng)目累計(jì)完成投資50.87億元，主線(xiàn)瀝青混凝土路面已全部完成，交安、房建、綠化工程完成60%以上。在平榆高速調(diào)研期間，張德儀一行深入寶塔山隧道、紫金山隧道（原獅子凹特長(zhǎng)隧道）正洞施工現(xiàn)場(chǎng)，查看了掌子面開(kāi)挖及隧道仰拱、二襯施工情況，現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人關(guān)于工程進(jìn)度及安全質(zhì)量情況的介紹。目前，寶塔山隧道已完成全部工程的77%，預(yù)計(jì)12月中旬實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)貫通；紫金山隧道已完成全部工程的82%，預(yù)計(jì)11月30日實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)貫通。
　　張德儀在調(diào)研中指出，當(dāng)前即將進(jìn)入冬季施工期，各高速公路建設(shè)、施工單位要高速重視冬季施工安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)安全檢查，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，確保施工安全。同時(shí)要抓好資金安全管理工作，要管好、用好項(xiàng)目資金，保證用在工程建設(shè)上，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

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