湖北中橋科技有限公司專(zhuān)業(yè)研究生產(chǎn)高強(qiáng)度無(wú)收縮零泌水的灌漿材料和公路橋梁外加劑(壓漿劑),為**公路橋梁建設(shè)作貢獻(xiàn)。
3月19日,惠山區(qū)高速公路出入口連接道路整治工程招標(biāo)公告正式在**招投標(biāo)網(wǎng)上發(fā)布,預(yù)計(jì)4月9日開(kāi)標(biāo)。
該整治工程是惠山區(qū)高速公路出入口環(huán)境綜合整治工程的重要組成部分,包括滬寧高速無(wú)錫北互通S229非機(jī)動(dòng)車(chē)道整治及錫宜高速陸區(qū)互通錫楊線段整治2個(gè)子工程,投資總額約300萬(wàn)元。其中無(wú)錫北互通S229主線段已設(shè)置部分非機(jī)動(dòng)車(chē)道,但尚未全線貫通,由于此段邊溝排水不暢通,導(dǎo)致部分已建的非機(jī)動(dòng)車(chē)道常年浸于水中,路面破損嚴(yán)重,本次擬對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道進(jìn)行改造。陸區(qū)互通錫楊線為連接陽(yáng)山與胡埭的一條重要鄉(xiāng)道,老路為瀝青砼路面,互通范圍內(nèi)約220米段路面病害比較嚴(yán)重,顯現(xiàn)大面積龜裂、坑槽、松散和沉陷,此外,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年的運(yùn)行后,啃邊現(xiàn)象嚴(yán)重,且沿線交通標(biāo)線、標(biāo)牌存在缺失,本次擬進(jìn)行拓寬改造。
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