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　　日前，記者從內(nèi)蒙古高路公司了解到，該公司烏蘭察布分公司蒙冀界收費(fèi)站擴(kuò)建新增的8條收費(fèi)車道已開通試運(yùn)行，該收費(fèi)站的車道由16條擴(kuò)增到了24條，車輛通行能力提升了50%。

　　據(jù)介紹，此次擴(kuò)增蒙冀界收費(fèi)站的收費(fèi)車道，是內(nèi)蒙古高路公司進(jìn)一步落實(shí)緩解京藏高速擁堵的47項(xiàng)措施之一。這8條收費(fèi)車道的投入使用，將進(jìn)一步緩解收費(fèi)站車輛擁堵現(xiàn)象，保障京藏高速公路的暢通起到了重要作用。

　　蒙冀界收費(fèi)站位于內(nèi)蒙古與河北交界處，近幾年，由于G6高速公路呼集老段車流量驟增，從該收費(fèi)站進(jìn)出的車流量非常大，高峰時(shí)，出區(qū)的車流量平均日通行當(dāng)量就有41000左右，其中貨車占90%，為**大限度地提高放行能力，有效緩出區(qū)通道的通行壓力，內(nèi)蒙古高路公司于2011年8月，對(duì)蒙冀界收費(fèi)所車道進(jìn)行了再次擴(kuò)道改建。

　　據(jù)烏蘭察布分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次新增地8條收費(fèi)車道均采用了科技含量高的靜態(tài)計(jì)重泵，計(jì)重公平、準(zhǔn)確、高效，有效避免了跳泵、沖泵、甩泵等各種偷逃通行費(fèi)的行為，同時(shí)大大提高收費(fèi)站的通行能力，縮短了過(guò)往車輛的交費(fèi)時(shí)間，提高了通行速度，現(xiàn)在每輛貨車的放行速度由原來(lái)的平均1分鐘左右，提高到現(xiàn)在的平均30秒左右，放行速度提高了一倍。(吳鈺)

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