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　　8月21日下午，金陽(yáng)高架橋施工現(xiàn)場(chǎng)，一片繁忙。由二公司承建的金陽(yáng)大街高架橋控制性工程斜拉橋**根鉆孔樁開(kāi)始澆筑混凝土。這座斜拉橋建成后，遠(yuǎn)眺似一把豎琴，造型優(yōu)雅美觀，結(jié)構(gòu)新穎，將成為沈陽(yáng)市渾南新區(qū)一道靚麗的風(fēng)景。

　　該斜拉橋跨越省道沈營(yíng)公路，2×57m斜拉橋采用塔、墩、梁固結(jié)體系，下塔柱塔底受力復(fù)雜。上塔柱采用鋼管混凝土塔，與下塔柱中心線呈4°夾角，結(jié)構(gòu)新穎，上塔柱線形控制要求高；且上塔柱節(jié)段吊裝重量大，吊裝難度高。斜拉橋施工為本項(xiàng)目的重點(diǎn)及難點(diǎn)工程。共有直徑2.5m鉆孔樁8根，樁長(zhǎng)40米。

　　為確保工程萬(wàn)無(wú)一失，在樁基施工、鋼筋籠下放、混凝土澆筑過(guò)程中，金陽(yáng)大街高架橋項(xiàng)目部強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，實(shí)行技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場(chǎng)操作工人做好技術(shù)交底工作；實(shí)行全程工程旁站制，安全人員和質(zhì)檢人員跟班旁站，嚴(yán)格把控現(xiàn)場(chǎng)安全，監(jiān)控工程質(zhì)量，確保順利澆筑。